Dự họp có lãnh đạo các sở, ngành chức năng của tỉnh; UBND TP.Quảng Ngãi và Chủ tịch Hội đồng thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu Trà Khúc 1.
Dự án cầu Trà Khúc 1 thay thế cho cầu Trà Khúc 1 cũ hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, được HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 46 ngày 30/9/2022, với tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng. Cầu có chiều dài khoảng 850m, bề rộng cầu khoảng 28m và các hạng mục phụ trợ khác. Thời gian thực hiện từ năm 2023 - 2027.
Cầu Trà Khúc 1 nằm ở cửa ngõ chính phía bắc vào TP.Quảng Ngãi nên có yêu cầu tính thẩm mỹ, kiến trúc cao để tạo điểm nhấn cho TP.Quảng Ngãi. Vì vậy, Chủ tịch UBND tỉnh quyết định thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình và giao cho Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh (Ban Quản lý) tổ chức thực hiện thi tuyển.
Phối cảnh nút giao thông phía bắc cầu Trà Khúc 1 (phương án kiến trúc đạt giải Nhất).
Thực hiện nhiệm vụ được UBND tỉnh giao, Ban Quản lý đã thực hiện tổ chức thi tuyển đúng theo trình tự, quy định, khách quan và nghiêm túc. Kết thúc thời gian nhận phương án kiến trúc dự thi, Ban Tổ chức cuộc thi đã nhận được 6 hồ sơ dự thi, trong đó có 2 hồ sơ đề xuất 2 phương án thiết kế.
Hội đồng thi tuyển gồm các kiến trúc sư, kỹ sư, lãnh đạo các sở, ngành của tỉnh đã chọn 3 phương án kiến trúc công trình cầu Trà Khúc 1 để đưa vào vòng chung khảo gồm: Phương án kiến trúc “Giai điệu xứ Quảng”, “Dấu ấn Sông Trà” và “Thiên Bút”.
Kết quả, phương án kiến trúc “Dấu ấn Sông Trà” đã đạt giải Nhất, phương án “Giai điệu Xứ Quảng” đạt giải Nhì và giải Ba là phương án kiến trúc “Thiên Bút”.
Phối cảnh ban ngày trên cầu (phương án kiến trúc đạt giải Nhất).
Phương án đạt giải Nhất là “Dấu ấn sông Trà” do Công ty CP Tư vấn đầu tư xây dựng công trình giao thông 1 thực hiện. Cầu có hình dáng kiến trúc sử dụng kết cấu nhịp cầu chính dạng dây võng 1 mặt phẳng dây, 3 nhịp chính dài 186m, nhịp biên dài 60m, tổng chiều dài cầu 594,6m; mặt cắt ngang cầu rộng 28m, tại vị trí trụ rộng 58,46m (4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và vỉa hè, đài vọng cảnh). Hướng tuyến điều chỉnh lệch khoảng 11 độ về phía đông so với cầu cũ. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.239 tỷ đồng.
Ý tưởng thiết kế là “Dấu ấn sông Trà” với 3 vòng tròn nối tiếp nhau tạo hình tượng bờ xe nước sông Trà Khúc.
Phối cảnh ban đêm cầu Trà Khúc 1 (phương án kiến trúc đạt giải Nhất).
Theo Hội đồng thi tuyển, phương án kiến trúc “Dấu ấn Sông Trà” có tính độc đáo, tính biểu tượng riêng, gắn kết ý nghĩa vùng miền đậm nét, không bị trùng lắp với các kiến trúc cầu hiện có trong và ngoài nước; hình tượng “đàn xe nước’’ gợi nhớ một nét văn hóa cực kỳ đặc sắc về trí thông minh, bản ngã quật cường của người dân Quảng Ngãi.
Phối cảnh hoàng hôn - đường dạo ngắm cảnh trên cầu Trà Khúc 1 (phương án kiến trúc đạt giải Nhất).
Sau khi nghe báo cáo của Ban Quản lý, Hội đồng thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình Cầu Trà Khúc 1, Chủ tịch UBND tỉnh Đặng Văn Minh thống nhất chọn phương án kiến trúc “Dấu ấn Sông Trà” để đầu tư xây dựng công trình cầu Trà Khúc 1.
Chủ tịch UBND tỉnh giao Ban Quản lý phối hợp với Văn phòng UBND tỉnh hoàn chỉnh hồ sơ trình Chủ tịch UBND tỉnh phê duyệt kết quả thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình Cầu Trà Khúc 1 để có cơ sở triển khai thực hiện các bước tiếp theo của dự án.
Nguồn: Báo Quảng Ngãi